過(guò)載斷裂:由于過(guò)載，鋼材強(qiáng)度不足而導(dǎo)致的斷裂。這種斷裂破壞發(fā)生的速度通常極高(可高達(dá)2100m/s)，后果極其嚴(yán)重.在鋼結(jié)構(gòu)中，過(guò)載斷裂只出現(xiàn)在高強(qiáng)鋼絲束、鋼絞線和鋼絲繩等脆性材料做成的構(gòu)件。
非過(guò)載斷裂:塑性很好的鋼構(gòu)件在缺陷、低溫等因素影響下突然呈脆性斷裂。
應(yīng)力腐蝕斷裂:在腐蝕性環(huán)境中承受靜力或準(zhǔn)靜力荷載作用的結(jié)構(gòu)，在遠(yuǎn)低于屈服極限的應(yīng)力狀態(tài)下發(fā)生的斷裂破壞稱為應(yīng)力腐蝕斷裂。它是腐蝕和非過(guò)載斷裂的綜合結(jié)果。一般認(rèn)為，強(qiáng)度越高則對(duì)應(yīng)力腐蝕斷裂越敏感。而對(duì)于常見碳鋼和低合金鋼而言，屈服強(qiáng)度大于700MPa時(shí)，才表現(xiàn)出對(duì)應(yīng)力腐蝕斷裂的敏感性.
疲勞斷裂與腐蝕疲勞斷裂:在交變荷載作用下，裂紋的失穩(wěn)擴(kuò)展導(dǎo)致的斷裂破壞稱為疲勞斷裂;腐蝕性介質(zhì)的作用，會(huì)對(duì)構(gòu)件的疲勞壽命產(chǎn)生更顯著的不利影響。近年來(lái)，由于海洋工程結(jié)構(gòu)的發(fā)展，腐蝕疲勞已經(jīng)成為疲勞研究的一個(gè)重要課題。疲勞斷裂有高周和低周之分。循環(huán)周數(shù)在10以上者稱為高周疲勞，屬于鋼結(jié)構(gòu)中常見的情況。低周疲勞斷裂前的周數(shù)只有幾百或幾十次，每次都有較大的非彈性應(yīng)變.典型的低周疲勞破壞往往產(chǎn)生于強(qiáng)烈地震作用下。
氫脆斷裂:氫可以在冶煉和焊接過(guò)程中侵人金屬，造成材料韌度降低導(dǎo)致斷裂。焊條在使用前需要烘干，就是為了防止氫脆斷裂。
